中新财经5月21日电 (葛成) “聚集做女人轿车，抛弃了群众化的商场，是一个困难的取舍。”在5月20日举行的欧拉芭蕾猫预售会上，欧拉轿车CEO董玉东这样回应外界关于欧拉“吃软饭”的质疑。\n\n\n\n5月20日晚，欧拉轿车CEO董玉东发布芭蕾猫预价格。 欧拉轿车供图\n\n 此前，欧拉轿车曾宣告要做“更爱女人的轿车品牌”，遭到不少质疑。为何轿车还要分男女？只针对女人需求而抛弃了一半商场，是否可取？顾客和业内人士都对欧拉品牌挑选“小众”商场的做法提出了置疑。\n\n 在董玉东看来，唯有差异化，品牌才干突围而出。他着重，在品牌创建过程中，欧拉发现车主中女人占比极大，这也是欧拉坚决挑选差异化路途的重要原因。\n\n 女人专属的特色也让芭蕾猫在外观方面异乎寻常。整车以圆弧曲线为主，复古风格浓郁，与当下轿车的规划风向方枘圆凿。对此，董玉东则表明：“没有人规则轿车只能线条硬直、棱角清楚。那种契合女人柔美气质的圆润造型、高雅弧线，也曾经是某一个年代标志性的审美。时髦是一种轮回。”\n\n 虽然是女人专属车型，但芭蕾猫的预价格并不低，高达19.3万-22.3万元，远高于此前以性价比优势，抢占商场的黑猫和白猫车型。对此，董玉东回应称：“芭蕾猫具有多项针对女人用车新标准，这既是这款产品的中心价值，也是欧拉品牌深沉的软实力财物。”\n\n 因为此前黑猫和白猫两款车型的停产，长城轿车旗下的欧拉品牌一度处于言论风口。董玉东其时曾表明：“黑猫和白猫单车亏本超万元，停产也是无法之举。”\n\n 新能源年代的到来，让轿车的需求也逐步改变，由群众需求的“泛车型”，进化到了针对特定人群的“精准车型”。已有部分厂商推出了可以满意顾客特别需求的产品，一起也在价格方面测验打破。\n\n 一直以来，欧拉为脱节底部商场“性价比”的羁绊，进入腰部商场是其方针地点。芭蕾猫是欧拉测验进入更高等级商场的一款车型，但其女人专属的特色尚待商场查验。(完)\n【修改:程春雨】
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